Wprowadzenie

Pomiar wielkości fizycznych takich jak odkształcenia, przemieszczenia itp. pozwala na bardzo precyzyjne zweryfikowanie założeń i modeli przyjętych na etapie projektowania obiektu budowlanego. Jest to szczególnie ważne w przypadku mostów o dużych rozpiętościach i niestandardowych rozwiązaniach szczegółów konstrukcji. Zainstalowanie systemu pomiarowego podczas wznoszenia obiektu pozwala mierzone wielkości pomiarowe w prosty sposób przetransponować na wytężenia poszczególnych elementów. Ciągła rejestracja wyników pomiarów umożliwia kontrolę sposobu pracy konstrukcji w czasie pod wpływem zmieniających się obciążeń oraz na prognozowanie ogólnie pojętej trwałości obiektu.

---

System pomiarowy projektowany jest dla każdego obiektu indywidualnie. Uwzględniane są tutaj względy konstrukcyjne, ekonomiczne oraz szczegółowe wymagania Inwestora i/lub Użytkownika.

Poniżej wymieniamy możliwe do zrealizowania pomiary różnych wielkości, które mogą być rejestrowane przez nasze systemy pomiarowe.

Pomiar przemieszczania się elementów konstrukcji względem siebie
Pomiary wykonywane są w stosunku do min. dwóch punktów bazowych usytuowanych poza obszarem oddziaływania na grunt obciążeń z mostu z zastosowaniem metody laserowej lub z wykorzystaniem wysokiej klasy urządzeń GPS. Dokładność pomiaru wynosi min. ±2mm.

Pomiar odkształceń elementów
Pomiary odkształceń elementów ze stali profilowej realizowane są za pomocą czujników zewnętrznych mocowanych przy zastosowaniu kleju lub poprzez spawanie. Do pomiaru odkształceń betonu stosuje się czujniki zatapiane, a odkształcenia prętów zbrojeniowych mierzone są specjalistycznymi czujnikami umieszczonymi wewnątrz prętów. Dokładność pomiarów odkształceń wynosi ±0,1% zastosowanego zakresu pomiarowego. Dysponujemy czujnikami do pomiaru "naprężeń" w betonie bez konieczności znajomości modułu sprężystości betonu (moduł ten zmienia się w trakcie "życia" konstrukcji).

Pomiar zmiany rozwartości rys
Zmiana szerokości rozwarcia rys realizowana jest poprzez czujniki odkształceń o dużych bazach pomiarowych. Dokładność pomiaru wynosi ±0,1% zastosowanego zakresu pomiarowego.

Pomiar zmiany kąta przechyłu dowolnego elementu konstrukcji
Pomiar ten może być realizowany w celu kontroli przemieszczenia osi podpór słupowych, przyczułków itp. W zależności od wymaganej dokładności zastosowane byłyby odpowiednie czujniki. Możliwy jest pomiar kąta przechyłu nawet z dokładnością ±0,01mm/m.

Pomiar osiadania podpór
Osiadanie podpór realizowane jest w stosunku do min. dwóch punktów bazowych. Do pomiaru stosowana jest metoda laserowa lub GPS. Dokładność pomiaru waha się w granicach od ±1 do ±2mm w zależności od zastosowanej metody.

Pomiar zmiany szerokości dylatacji
Pomiar zmiany szerokości dylatacji realizuje się za pomocą specjalistycznych czujników o różnym zakresie pomiarowym. Dokładność pomiaru wynosi ±0,1% zastosowanego zakresu pomiarowego. Wielkość ta może być mierzona jako uzupełnienie pomiarów odkształceń, stanowiąc swoiste ich uogólnienie.

Pomiar wychyleń z pionu
Zakres standardowy czujników wykorzystywanych do pomiaru wychyleń z pionu wynosi ±10o, a dokładność pomiaru waha się w granicach ±0,1% zastosowanego zakresu pomiarowego.

Pomiar drgań (amplitudy, częstotliwości)
W przypadku podatności obiektu mostowego na oddziaływania dynamiczne możliwy jest pomiar wartości amplitud oraz częstotliwości drgań.

Pomiar parcia gruntu na elementy konstrukcji
Ciśnienie parcia gruntu realizuje się za pomocą specjalnych czujników o różnych zakresach pomiarowych wrażliwych na wszelkie zmiany parcia (np. ściany przyczółków i fundamenty). Dokładność pomiaru wynosi ±0,1% zastosowanego zakresu pomiarowego.

Pomiar sił w kotwach gruntowych
Do pomiaru siły stosujemy czujniki zdolne przenieść obciążenia do 10 000kN. Dokładność pomiaru wynosi od ±0,25% do ±0,5% zastosowanego zakresu pomiarowego.

Pomiar liczby pojazdów, liczby poszczególnych osi, prędkości oraz ciężaru pojazdów lub obciążenia przekazywanego przez poszczególne osie
Pomiar ten realizowany jest przy wykorzystaniu czujników kwarcowych zatopionych w asfalcie, niewidocznych z zewnątrz;

Stacje klimatyczne
Dodatkowo można realizować pomiar temperatury powietrza, nasłonecznienia, opadów oraz kierunku i siły wiatru w ramach tzw. stacji klimatycznych.

Zadania systemu:

Podstawą monitorowania konstrukcji są pomiary odkształceń

Niezbędny warunek: dokładność powtarzalność stabilność pomiarów w czasie	Pomiary dodatkowe: pomiar temperatury czujników pomiar temperatury konstrukcji pomiar siły i kierunku wiatru pomiar temperatury zewnętrznej pomiar nasłonecznienia, opadów

 

---

MOSTY ŻELBETOWE I SPRĘŻONE

 

Możliwość pomiaru:

• odkształceń betonu, stali miękkiej i sprężającej,
• zmiany rozwartości rys,
• wydłużenia lub skrócenia elementów,
• osiadania podpór, przyczółków,
• przechyłów i wychyleń elementów konstrukcji,
• siły w cięgnach sprężających.

---

MOSTY STALOWE

 

Możliwość pomiaru:

• odkształceń stali,
• zmiany szerokości dylatacji,
• wydłużenia lub skrócenia elementów,
• osiadania podpór, przyczółków,
• przechyłów i wychyleń elementów konstrukcji,
• częstotliwości i amplitud drgań.

---

MOSTY WISZĄCE I WANTOWE

 

Możliwość pomiaru:

• odkształceń lin o dowolnej konstrukcji,
• częstotliwości drgań lin,
• odkształceń pylonów,
• wychyleń pylonów,
• sił w poszczególnych linach

---

POMIARY W TRAKCIE BUDOWY MOSTÓW

  

Możliwość pomiaru:

• wartości reakcji podpór,
• odkształcenia wybranych elementów,
• wydłużenia elementów,
• zmiany odległości pomiędzy elementami,
• wytężenie konstrukcji pomocniczych,
• osiadanie nasypów (inklinometry),
• siły w palach,
• wiele innych wielkości.

¬ do góry

« wstecz